AFL Honeycomb EEVC GT13
ECE R95
移动测试屏障
ECE R95SIDE IMPACT BARRIERS ECE R95
European Side Impact Mobile Deformable Barrier
EEVC GT13 – ECE R95
根据欧洲增强型车辆安全委员会第13工作组（EEVC WG13）UN ECE R95。指令96/27 / CE规范
EURO NCAP屏障随附的合格证明。
质量管理：ISO 9001：2015侧面碰撞障碍我们的能量吸收器由我们的研发部门设计，可以满足您的被动安全要求。
我们于2019年5月14日至16日成功参加了在德国维尔茨堡举行的安全周展，这再次使我们有机会与我们的潜在客户，客户和合作伙伴见面，
RCAR保险杠用于慢速碰撞测试
典型的RCAR保险杠测试会模拟低速碰撞中的碰撞，这可能会损坏保险杠。执行这些测试程序可以生产出更有效的保险杠系统，从而降低成本。
2020年，Euro NCAP将引入MPDB（移动渐进可变形壁障）正面碰撞。通过这项新的碰撞测试，Euro NCAP不仅要评估车辆的自我保护，还要评估车辆的自我保护。
关于AFL我们专注于蜂窝解决方案，与全球汽车制造商和碰撞测试实验室合作，已制造被动安全测试产品超过25年，包括碰撞测试屏障和能量吸收器。我们的研发部门根据未决法规和市场期望设计和开发解决方案。
工厂位于卢瓦尔河地区的考特尼，距巴黎120公里。我们能够进行批量生产，也可以按要求生产任何类型的蜂窝解决方案，包括碰撞测试屏障。
根据UTAC的要求和技术要求，AFL的研发部门已开始研究碰撞测试障碍。1993年12月，AFL的第一个侧面碰撞屏障获得了UTAC的认证。
从那以后，AFL就一直与欧美汽车制造商合作：通用汽车，菲亚特，大众，宝马，梅赛德斯，雷诺，标致等。今天，我们为他们提供测试设备以及8种类型的正面碰撞屏障和侧面碰撞屏障。我们的客户位于欧洲，亚洲（中国，韩国，日本，印度）和俄罗斯。
AFL Honeycomb OMDB 倾斜移动可变形屏障
AFL Honeycomb MPDB 移动渐进式可变形屏障版本1.2
AFL Honeycomb PDB-XT 变形壁障的正面偏置试验 前撞击障碍
AFL Honeycomb ECE R94 欧洲正面偏置可变形屏障
AFL Honeycomb EEVC GT13 – ECE R95
AFL Honeycomb FMVSS 214 NHTSA侧面和后部移动可变形壁障
AFL Honeycomb IIHS version IV IIHS侧面碰撞移动可变形屏障 TP214D Appendix C
AFL Honeycomb AE MDB 高级欧洲移动可变形屏障
AFL Honeycomb RCAR Bumper Barrie ris 保险杠
